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2006.08.02 写真にぼかしを入れました…。
お久しぶりです!お待たせ(?)して真に申し訳ありませんでした。 さて、ようやくデジカメを調達することができました。だが、フラッシュ非発光の方法が分からない… とは言え贅沢はできないので、とりあえず撮れるだけヨシとしましょうか。 ともかく、これでようやく身のある更新ができるようになりました! デジカメを貸与してくれたS氏には感謝しています。
まず、手始めに近況報告をしたいと思います。
… 前回はただのアクリル板だったのに… 気づいたらこんなところまで出来ていました!?
なんぢゃこりゃぁぁあぁぁぁ。
写真に撮ると奇妙さがよく分かる…
もうぼちぼち、お盆のイベントへ向けて準備もして行かなければならないので このペースはむしろ遅いほうですが… こんな感じで大体のカタチは出来てきました。 が 少し厄介な問題点が2つ。
ひとつはデフ廻り。 このシャーシは、できるだけ旋盤やフライス盤などの工作機械を使用しなくても 製作できるようになるべく工夫していたのですが… デフの部品でどうしても旋盤加工をしたいところができてしまったのです。
本当は10oのパイプでデフユニットと左ジョイントカップを繋いでしまう(Aのところ)方法もあるのですが、 いまいちスマートでないのと、構造上ドッグボーンの全長が左右で違ってしまうことが大きなネックです。 さらに左ジョイントカップには、今後の入手が難しそうな部品があてがわれています。 TR15ラリー用のジョイントカップ(@のところ)を使用していますが、これはなかなかスペアを入手しづらい… 同じような形状のジョイントカップを使用しても良いのですが、最近はあまり見かけませんし。
というわけで、これらのネガティブ要素を全て取り払った左右ジョイントカップ及びデフハウジング(?) を製作してしまおうかと思うのです。 初代なもはや号で大きなネックとなったアルミジョイントカップの磨耗については、 ハイエンドツーリング等で広まりつつあるドライブシャフトキャップを使用することにしました。 これでジョイントカップのライフも伸びるでしょう…
わーいわーい。
これからは更新頻度が少し早められると思いますよ! …それにしても眠い…。更新するのが学校から帰ってきた後にしかできないので、 気が付いたら窓から朝焼けが見えてたりします…。(ノンフィクション)
この記事を書いてるときの空の様子。早起きじゃないよ…。 悲しいな。
以上、報告まで。 また次回をお楽しみに!
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